در استفاده یاتاقان ها در اتصالات شافت ها گاهی شرایطی برای تغییر زاویه اتصال بوجود می آید که با وجود نامطلوب بودن این شرایط می بایست آمادگی هایی برای مقابله با آن در نظر گرفته شود. برخی از برند های تولید کننده یاتاقان مانند یاتاقان بلبرینگ NTN در طراحی شکل و اتصال هوزینگ یاتاقان و بلبرینگ از تکنیک هایی بسیار کارامد استفاده می کنند. در این نوع طراحی ها سطح خارجی کونس بیرونی بلبرینگ ها را بصورت منحنی و سطح داخلی هوزینگ یاتاقان را نیز بصورت منحنی می سازند تا اتصال این دو قطعه با یکدیگر بصورت سطوحی قابل حرکت نسبت به هم باشند. در این صورت بر اثر ضربات و یا ارتعاشان و شوک های مکانیکی بلبرینگ قابلیت حرکت در داخل هوزینگ یاتاقان را به میزان بسیار کم داشته و نه تنها یاتاقان دچار شکست نمی شود بلکه ضربه ناشی از حرکت شافت دمپ می شود.
